การพิจารณาคดีเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมากำหนดให้ฝ่ายบริหารต้องอนุญาตให้ผู้คนสามารถขอลี้ภัยได้ แม้ว่าพวกเขาจะเดินทางเข้าสหรัฐฯ ระหว่างการผ่านแดนอย่างเป็นทางการก็ตาม

นี่คือสิ่งที่ฉันกังวล

ปีแห่งการเก็งกำไรเกี่ยวกับแท่นลงจอด HQ2 ของ Amazon รู้สึกเหมือนไม่มีอะไรมากเท่ากับการโจมตีด้วยความวิตกกังวลที่ยืดเยื้อ โดยทั่วไปแล้วการดึงดูดบริษัทต่างๆ มักจะถูกมองว่าเป็นการพัฒนาเศรษฐกิจ แต่ Amazon ซึ่งปัจจุบันมีมูลค่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ กลับรู้สึกว่าใหญ่กว่า Bell Labs, Under Armour, Twitter หรือสนามกีฬาอื่นๆ

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Amazon ได้เลือกบ้านใหม่ 2 หลัง ซึ่งแต่ละหลังเสนอสิ่งจูงใจและเงินอุดหนุน ทางตอนเหนือของเวอร์จิเนียและนิวยอร์กซิตี้เสนอเงินช่วยเหลือแรงงานจำนวน 22,000 ดอลลาร์ต่องานและ 48,000 ดอลลาร์ต่องานใหม่ตามลำดับ นิวยอร์กกำลังเตะเกือบสามเท่าของข้อเสนอของเวอร์จิเนีย ทั้งคู่อาจจ่ายเงิน มากเกินไป เนื่องจากพวกเขาร่ำรวยใน“การเข้าถึงความสามารถด้านเทคโนโลยี”ที่ Amazon เน้นย้ำว่าเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับตำแหน่งถัดไป และสภาพแวดล้อมที่เชื่อมต่ออย่างหลวมๆ ของ Crystal City, Pentagon City และ Potomac Yards ได้รับการเปลี่ยนชื่อตามการตอบสนองของเวอร์จิเนียตอนเหนือต่อคำขอข้อเสนอของ Amazon ในฐานะ “National Landing” ที่รวมตัวกัน

Amazon ใหญ่กว่าทั้งในด้านงบดุลและความรู้สึก เสียงอึกทึกครึกโครมในการค้นหา HQ2 เป็นเวอร์ชันที่เข้มข้นของสิ่งที่นักสังคมวิทยา Harvey Molotch ในปี 1976 เรียกว่า “เครื่องจักรแห่งการเติบโต” ซึ่งก็ คือความเต็มใจของเมืองในการจัดลำดับความสำคัญของการพัฒนาเศรษฐกิจและแรงดึงดูดขององค์กร ตรรกะพื้นฐานซึ่งไม่จำเป็นต้องมีข้อบกพร่องก็คือในการให้บริการสาธารณะจะต้องมีฐานภาษี และโดยพื้นฐานแล้วการพัฒนาเศรษฐกิจนั้นดีกว่าการลดลง ซึ่งส่งผลให้เกิดการขาดแคลนทรัพยากรซึ่งมีแนวโน้มที่จะทำร้ายผู้คนที่เปราะบางและขาดทรัพยากรมากที่สุด

Ergo เมืองต้องการคนที่ทำเงินได้มากมายเพื่ออาศัยอยู่ในเมืองนั้น เพื่อที่ว่าพวกเขาจะสามารถเข้าสู่โครงสร้างพื้นฐานสาธารณะได้ แต่มีความตึงเครียดอยู่เสมอระหว่างสิ่งที่ Molotch อธิบายว่าเป็น “ชนชั้นนำในท้องถิ่นที่เคลื่อนไหวทางการเมือง” – เจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้ง ภาคเอกชนระดับสูง หอการค้า – และชนชั้นกรรมาชีพ คนกลุ่มแรกมีแนวโน้มที่จะได้รับประโยชน์จากการเติบโตอย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นอะไรก็ตาม ในขณะที่กลุ่มหลังมักจะรู้สึกว่าความเป็นอยู่และวิถีชีวิตของมันนั้นอาจเหลือเฟือ

ฉันอาศัยอยู่ใน DC ติดกับ Crystal City ฉันยังทำงานให้กับองค์กรที่สนับสนุน นั่นคือCoalition for Smarter Growthซึ่งต่อสู้เพื่อภูมิภาคที่มีราคาย่อมเยาและเข้าถึงได้ โดยหลักคือผ่านนโยบายและการวางแผนเมือง กระบวนทัศน์เชิงอุดมการณ์ของเราสนับสนุนการพัฒนาที่เหมาะสมในสถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้โดยการขนส่ง เราทำงานโดยเฉพาะเพื่อป้องกันการขยายตัวของเขตชานเมือง ซึ่งเป็นหายนะทางสิ่งแวดล้อมและความเหลื่อมล้ำที่ทวีความรุนแรงขึ้น ไม่น่าแปลกใจที่ Amazon อยู่ในระดับแนวหน้าของความคิดมากมายในจักรวาลของเราตั้งแต่มีการประกาศการค้นหา HQ2

ย่าน DC มีระบบขนส่งมวลชนระดับภูมิภาคที่น่าทึ่งใน Metrorail และ Metrobus และผู้คนจำนวนมากขึ้นที่เดินและขี่จักรยานไปทำงาน แต่นั่นยังไม่เพียงพอที่จะกลบความรู้สึกที่ว่าภูมิภาคนี้มีราคาแพงและเดินทางลำบาก ผู้คนที่อาศัยอยู่ที่นี่มีสิทธิที่จะวิตกกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของ Amazon แม้ว่า Amazon จะเป็นเพียงการเปิดเผยสิ่งที่เป็นจริงมานานหลายทศวรรษ นั่นคือที่อยู่อาศัยที่เข้าถึงได้และราคาย่อมเยา การขนส่งบ่อยและเชื่อถือได้ งานที่ได้รับการคุ้มครองอย่างดีซึ่งจ่ายค่าครองชีพ และกฎหมายการใช้ที่ดินที่สนับสนุนการเติบโตอย่างยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมเป็นประเด็นพูดคุย แต่ไม่จำเป็นสำหรับเจ้าหน้าที่ที่มาจากการเลือกตั้ง

ภูมิภาคของเราต้องการปัจจัยพื้นฐานเหล่านี้มานานก่อนที่ HQ2 จะเป็นเพียงแสงระยิบระยับในสายตาของใครๆ และต้องการสิ่งเหล่านี้ไม่ว่า Amazon จะมีอยู่หรือไม่ก็ตาม เป็นเรื่องน่าอายที่จะยอมรับว่าสำหรับหลายๆ คน เราล้มเหลวในการจัดหาอย่างมีความหมาย

ต่อไปนี้เป็นประเด็นสำคัญ 3 ข้อที่ควรพิจารณาสำหรับผู้อยู่อาศัยใน DC ที่ต้องการคิดว่าสิ่งนี้มีความหมายอย่างไรต่อภูมิภาคนี้ และประเทศในวงกว้างมากขึ้นเมื่อเราเฝ้าดูการพัฒนาเมือง HQ2 ใหม่

การเลือกเมืองชั้นสองของ Amazon อาจเป็นการทำลายล้างมากกว่า

การมาที่ Crystal City ของ Amazon เป็นการยืนยันถึงสิ่งที่ผู้สนับสนุนการเติบโตอย่างชาญฉลาดรู้จักมานานหลายทศวรรษ: สถานที่ที่เดินได้และเชื่อมต่อกันอย่างดีเป็นเครื่องมือทางเศรษฐกิจ เว็บไซต์ทางตอนเหนือของเวอร์จิเนียอีกแห่งซึ่งอยู่ไกลออกไปใน Loudoun County ก็อยู่ภายใต้การพิจารณาเช่นกัน แต่เมืองคริสตัลซิตี้ที่ สามารถเข้าถึงได้ด้วยรถไฟใต้ดิน ใกล้ตัวเมือง DC และค่อนข้างหนาแน่นก็ชนะ

นอกจากนี้ยังมีข้อดีที่เป็นประโยชน์สำหรับ Crystal City บริษัทสูญเสียงาน 17,000 ตำแหน่งในช่วงเวลา 5 ปีอันเป็นผลมาจากการปรับฐานใหม่และการริเริ่มการปิดฐานของกองทัพ และในขณะเดียวกันก็เตรียมพร้อมรับ การหลั่งไหลของคนงานจำนวน มากอยู่ดี และผู้พัฒนา JBG Smithได้ดึงพื้นที่ให้เช่าส่วนใหญ่ออกจากตลาดในช่วงเวลาเดียวกับการค้นหา HQ2 ของ Amazon

อย่างไรก็ตาม บริษัทต่าง ๆ ก็ไปในที่ที่ CEO ของพวกเขาต้องการให้เป็น และ Jeff Bezos ได้แสดงให้เห็นถึงความชอบส่วนตัว ที่ชัดเจน สำหรับพื้นที่ DC ซึ่งเป็นที่ตั้งของกลุ่มคนงานปกขาวที่มีทักษะจำนวนมากซึ่งหลายคนได้รวมตัวกันอยู่ในนี้เนื่องจาก เป็น ภูมิภาคที่แสดงถึงการเติบโตอย่างชาญฉลาด

ตรงกันข้ามกับที่นักวิเคราะห์บางคนพูดไว้ ฉันคิดว่านี่เป็นสิ่งที่ดี แนวคิดที่ว่า Amazon ควรไปยังที่ที่ “จำเป็น” ซึ่งน่าจะเป็นเมือง Rust Belt ที่กำลังเจ็บป่วยนั้นเป็นสิ่งที่ผิด เช่นเดียวกับแนวคิดที่ว่าบริษัทเอกชนสามารถพึ่งพาได้เพื่อแจกจ่ายความมั่งคั่งอย่างมีเมตตา เมืองอย่างคลีฟแลนด์ รัฐโอไฮโอ ที่ฉันอาศัยอยู่เป็นเวลาหลายปีก่อนที่จะย้ายกลับมายังดีซี เต็มไปด้วยสถาบันทาง การเมืองและสังคมที่อ่อนแอ ในส่วนของ Amazon นั้นไม่ใช่ ไม่ควรเป็น และไม่เคยเป็นทางออกสำหรับเมืองต่างๆ เช่นนี้ ซึ่งต้องสูญเสียอีกมากมาย เพียงแค่ดูที่Foxconn boondoggleของ รัฐวิสคอนซิน

Amazon มีแผนทยอยจ้างคนงาน 25,000 คนทางตอนเหนือของเวอร์จิเนีย ซึ่งไม่ได้มากไปกว่าจำนวนพนักงานที่ภูมิภาค DC เพิ่มทุกปี อย่างไรก็ตาม Amazon รู้สึกเหมือนถูกระเบิดเพราะเป็นสิ่งเดียวที่เราสามารถต่อกิ่งความผิดหวังใดๆ ได้ ไม่ว่าจะเป็นการจราจร ที่อยู่อาศัยราคาแพง พี่น้องเทคโนโลยีที่น่ารำคาญ เกี่ยวกับสถานที่ที่เราอาศัยอยู่ การเพิ่มคนงานในภูมิภาคเมื่อเวลาผ่านไป แม้ว่าจะทำให้ความไม่เท่าเทียมกันของรายได้รุนแรงขึ้น แต่ก็ไม่เคยกลายเป็นหายนะ แต่ HQ2 ทำ

เราจะมองว่า Amazon เป็นการเพิ่มความไม่เท่าเทียมกันของรายได้ แต่ก็มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นโดยไม่คำนึงว่า

การใช้ชีวิตในอเมริกาไม่เคยง่ายหรือแพงสำหรับคนจำนวนมาก และจะยากขึ้นเรื่อย ๆ และแพงขึ้นเรื่อย ๆ ในช่วง 40 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่ Molotch ตั้งชื่อเครื่องจักรแห่งการเติบโตค่าจ้างก็ชะงักงันหนี้ส่วนบุคคลก็พุ่ง พรวด และความรู้สึกที่ว่านโยบายการแบ่งสรรปันส่วนของเราส่วนใหญ่ไม่ยุติธรรมได้พุ่งเข้ามาในวาทกรรมของเรา การมาถึงของ Amazon ครั้งหนึ่งเคยถูกประกาศว่าเป็นสินค้าที่ไม่มีส่วนผสม แต่ในบริบททางวัฒนธรรมปัจจุบันของเรา ความคาดหวังของ HQ2 ให้ความรู้สึกต่อบุคคลใดๆ บนท้องถนน เหมือนกับการผสมปนเปกันและเลวร้ายที่สุด

“ปรากฏการณ์ HQ2” คือการแข่งขันสู่จุดต่ำสุด แต่นายกเทศมนตรีและผู้สนับสนุนไม่ต้องเข้าร่วม พวกเขาทำเช่นนั้นเพราะ การ ไม่ทำเช่นนั้นขัดแย้งกับวิธีดำเนินการของเมืองอเมริกันในปัจจุบัน ไม่มีความคาดหวังที่สมเหตุสมผลว่าชั้นเรียนหอการค้าของสถานที่ใด ๆ จะมอบโอกาสในการลดหย่อนภาษีมูลค่าสูงเพื่อดึงดูดนายจ้าง แม้ว่านายจ้างคนนั้นจะไม่ต้องการให้เขาทำงานคณิตศาสตร์ก็ตาม

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความเหลื่อมล้ำที่ดิบอยู่แล้วจะทวีความรุนแรงมากขึ้นหลัง Amazon: ผู้ที่มีฐานที่มั่นแม้จะเป็นผู้เยาว์ก็มีแนวโน้มที่จะเห็นว่ามูลค่าทรัพย์สินของพวกเขาเพิ่มขึ้นในขณะที่คนอื่นๆ โดยเฉพาะผู้เช่า จะต้องดิ้นรนเพื่อจ่ายค่าที่อยู่อาศัยที่สูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ อย่างไรก็ตาม เราควรจะสงสัยว่า Amazon มีส่วนได้ส่วนเสียมากน้อยเพียงใด ซึ่งไม่ควรได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษในความสามารถในการเปลี่ยนสถานที่ให้ดีหรือไม่ดี ท้ายที่สุดแล้ว เรากำลังพุ่งไปสู่อนาคตที่สิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่าองค์กรใดๆ นั่นก็คือการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศที่เราอาศัยอยู่ จะเปลี่ยนแปลงชีวิตของเราอย่างลึกซึ้งและเจ็บปวดในอัตราที่เราเลือกที่จะไม่เข้าใจ

การพัฒนาเมืองในเชิงบวกใด ๆ ที่มาจากการปรากฏตัวของ Amazon ควรได้รับการจัดลำดับความสำคัญโดยภาครัฐโดยไม่คำนึงถึง

ใน Crystal City บางทีโครงการวางแผนเฉพาะที่เพื่อนร่วมงานของฉันและฉันได้ผลักดันเช่น รถโดยสารด่วน ทางเข้าที่สองไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Potomac Yard และการแปลงถนนสาย 1 เป็นถนน มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นตอนนี้ที่ Amazon กำลังมา. หรือไม่. นั่นคือสิ่งที่: Amazon อาจมีขนาดใหญ่ แต่การขยายตัวของมันคือธุรกิจตามปกติ มีสัญญาสำหรับการปรับปรุงการขนส่งที่สำคัญและการมีอยู่ของ Amazon เสนอโอกาสในการผลักดันที่อยู่อาศัยราคาไม่แพง แต่ยังไม่มีสัญญาว่าจะนำไปใช้อย่างไร เราจะสนับสนุนการจัดลำดับความสำคัญพื้นฐานของเรามากที่สุดเท่าที่เคยมีมา

หากคุณต้องการให้พื้นที่ DC หรือ Long Island City คงไว้ซึ่งค่าครองชีพที่ไม่ก่อให้เกิดความเครียดทางการเงิน และเป็นสถานที่ซึ่งการเดินทางไม่น่ากลัว คุณต้องสนับสนุนที่อยู่อาศัยมากขึ้น เงินทุนมากขึ้นสำหรับที่อยู่อาศัยราคาไม่แพง การคุ้มครองและทรัพยากรที่แข็งแกร่งสำหรับผู้เช่าที่มีอยู่ ค่าจ้างที่ดำรงชีพและความพยายามในการก่อตั้งสหภาพแรงงาน และการแปลงพื้นที่สำหรับรถยนต์เป็นพื้นที่สำหรับรถโดยสารและรถไฟ และไม่ว่า ผู้มี ส่วนได้ส่วนเสียบางคนจะให้ความสำคัญดังกล่าวมากน้อยเพียงใด จะต้องดำเนินการทั่วทั้งภูมิภาค บางที Amazon สามารถ“สร้างแรงบันดาลใจในการดำเนินการ” แต่ท้ายที่สุดแล้ว การตัดสินใจทำสิ่งเหล่านี้จะได้รับการลงนาม ผนึก และส่งมอบโดยเจ้าหน้าที่และผู้บริหารที่ได้รับการเลือกตั้ง ซึ่งก็คือภาครัฐ และพวกเขาจำเป็นต้องเกิดขึ้นเมื่อหลายสิบปีก่อน

การลงทุนที่เมืองต่างๆ และประเทศนี้ ควรทำโดยการจัดลำดับความสำคัญของการขนส่งสาธารณะที่ใช้บ่อยและเชื่อถือได้ ที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงและยุติธรรม และรูปแบบการใช้ที่ดินที่กะทัดรัด เข้าถึงได้ และยั่งยืนต่อสิ่งแวดล้อมที่สนับสนุนรูปแบบเดิมนั้นไม่ควรทำขึ้นสำหรับ Amazon ควรทำเพื่อประโยชน์ของเราเอง และเพื่อแก้ไขรูปแบบการออกแบบสิ่งแวดล้อมทั่วประเทศที่ไม่ยั่งยืน ไม่ยืดหยุ่น หรือดีต่อสุขภาพ

หน้าแรก

pg slot auto, ไฮโลไทยได้เงินจริง, เว็บไฮโล ไทย อันดับ หนึ่ง

ขอบคุณข้อมูลจาก:
https://plombiers-cannes.com/
https://youhuazhushou.com/
https://hm-gift-card.com/
https://commozilla.org/
https://ngo-roots.com/
https://permatea.com/
https://10000012.com/
https://diable-o-anges.com/
https://akulahpaklan.com/
https://mhdsvishnumandir.com/